현대자동차(3) 자료
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현대자동차(3)
현대자동차(3)
현대자동차에 대하여
- 목 차 -
1. 현대자동차 기업의 역사와 연혁
2. 현대자동차 창업주와 관련되 정보
3. 현대자동차 현재의 회장
4. 현대자동차의 현재의 규모
5. 현대자동차의 주기업과 관련회사
6. 현대자동차 기업의 경영방침과 경영이념
7. 현대자동차 홈페이지주소
8. 현대자동차 본사 주소
9. 현대자동차 기업의 로고 및 CI내용
10. 현대자동차 향후의 발전개요
1. 현대자동차 기업의 역사와 연혁에 대하여!!
1967년 故정주영회장에 의해서 설립
1968년 CORTINA의 양산의 시작
1974년 현대자동차 기업을 공개
1975년에 종합자동차공장을 준공
1976년 PONY를 시판, 에콰도르에 PONY의 수출성사
1978년 GRANADA를 시판
1981년 15톤 덤프트럭 개발, 미쯔비시와 기술제휴를 발표
1982년 캐나다현지법인(HYC)를 설립, PONY2와 중형차 STELLA를 시판
1984년 국내최초로 자동차 종합주행시험장을 준공
1985년 EXCEL 30만대 생산 공장의 준공, 미국현지법인(HMA)을 설립. PRESTO를 시판
1986년 전차종의 생산누계가 100만대를 돌파, EXCEL와 PRESTO의 미국수출이 결정
GRANDUER가 시판
1987년 GRACE, PORTER, MIGHTY가 시판, 승용차 30만대 울산2공장이 완공, 전차종의 누
계가 200만대를 돌파
1991년 국내최초로 독자적인 엔진과 트랜스미션의 개발이 성공, 갤로퍼의 시판, 전기자동차
를 개발
1992년 뉴그랜저를 시판, 전차종의 누계가 500만대를 돌파
1993년 쏘나타2를 시판, 전차종의 누계가 600만대를 돌파
1994년 전주공장과 아산공장이 기공, 엑센트가 시판
1995년 마르샤, 아반테, 아반테 투어링이 시판, 전주공장에서 생산이 개시
1996년 전주상용제품개발연구소가 가동, 싼타모, 쏘나타3, 티뷰론, 다이너스티가 시판
1997년 갤로퍼2, 스타렉스, 아토스가 시판
1998년 V6델타엔진 개발, EF쏘나타, 그랜져XG 시판
1999년 현대자동차 서비스와 합병, 현대정공 자동차와 부분 합병. 에쿠스, 베르나, 트라제
XG를 시판
2000년 중국현지에 연간 30만대 규모 승용차 공장을 구축, 1톤트럭 리베로, 싼타페를 시판 2001년 EF쏘나타, 테라칸, 1톤 포터 덤프트럭을 시판
2002년 중국 북경기차와 대규모 합작공장을 설립, 스타렉스 승용디젤 출시, 뉴 그랜져XG, 클릭 시판
2003년 글로벌 환경경영을 공식선포, 현대기아차 유럽기술연구소를 준공, 첨단 텔레메틱스 서비스를 개시
2004년 2004년형 산타페와 스타렉스, 신형 트라제XG, 2WD 라비타를 시판, 1000만대 수출
달성으로 한국 수출 역사 신기록, 중형세단 쏘나타가 탄생, 현대기아차, 제2세대 투 싼 연료전지차가 개발
2005년 국내최초로 굴절버스를 개발, 앨라배마공장을 준공, 2005년형 라비타/ 뉴클릭 출시
또한 현대차 글로벌 100대 브랜드에 진입, 2006년형 뉴아반테XD와 신형 베르나가 출시 글로벌 트렌드 리더 싼타페가 탄생
2. 창업주 정주영 회장에 대하여
아호는 아산(峨山)이다. 1915년 강원도 통천군송전리 아산마을에서 아버지 정봉식(鄭捧植)과 어머니 한성실(韓成實)의 6남 2녀 중 장남으로 태어났다. 1930년 송전소학교를 졸업했으나 가난 때문에 상급학교에 진학하지 못하고 아버지의 농사를 도왔다. 이 가난에서 벗어나려고 여러 차례 가출을 반복한 끝에 1937년 9월에 경일상회라는 미곡상을 시작했다.
1940년 서울에서 가장 큰 경성서비스공장의 직공으로 일하던 이을학(李乙學)의 소개로 `아도서비스`라는 자동차 수리공장을 인수하게 된다. 그 뒤 1946년 4월 현대자동차공업사를 설립하였고, 1947년 5월에는 현대토건사를 설립하면서 건설업을 시작하였다. 1950년 1월 현대토건사와 현대자동차공업사를 합병, 현대그룹의 모체가 된 현대건설주식회사를 설립하였고 1971년 현대그룹 회장에 취임했다.
현대건설은 625전쟁 후 점차 늘어가는 건설수요를 감안하여 1964년 6월 시멘트공장을 준공하였고, 1970년 1월 현대시멘트주식회사로 독립하였다. 이후 해외건설시장 개척과 울산 조선소 건설, 서산 앞바다 간척사업 등을 성공적으로 추진하면서 대기업으로 성장하였다. 2001년 5월 사후에 만해상 평화상을 받았다.
1987년 명예회장으로서 경영 일선에서 물러난 정주영은 1992년 초 통일국민당을 창당하여 대표최고위원이 되었으며, 제14대 국회의원선거에서 전국구의원으로 당선되었다. 같은해 12월 제14대 대통령선거에 통일국민당 대통령 후보로 출마하기도 하였다. 1993년 초 통일국민당 대표최고위원직을 사임하고 1993년 현대그룹 명예회장이 되었다. 2000년 5월 명예회장직을 사퇴하였으며, 2001년 폐렴으로 인한 급성호흡부전증으로 사망했다.
1969∼1989년 지역사회학교후원회 회장, 1977∼1987년 전국경제인연합회 회장, 1982∼1984년 대한체육회 회장 겸 한국올림픽위원회(KOC) 위원장, 1989∼1992년 한소경제협회 회장 등을 지냈다. 1982년 미국 조지워싱턴대학교에서 명예경영학박사, 1995년 미국 존스홉킨스대학교에서 명예인문과학박사 등의 학위를 받았다.
1998년 6월 16일 판문점을 통해 북 `통일소`라고 불린 소 500마리와 함께 판문점을 넘는 이벤트를 연출하며 국제적인 주목을 받았다. 이후 여러 차례 더 방북하며 남북 민간교류의 획기적 사건인 `금강산관광`을 성사시켜 1998년 11월 18일 첫 출항하였다.
제1회 한국경영대상(1987), 국민훈장 무궁화장(1988), IOC훈장(1998), 노르웨이 왕실훈장(1998) 등을 수상하였고, 타임지 선정 `아시아를 빛낸 6인의 경제인`(1996) 등에 선정되었다. 주요저서에 회고록 《시련은 있어도 실패는 없다》(1991), 자서전 《이땅에 태어나서―나의 살아온 이야기》(1998) 등이 있다.
자료출처 : http://www.ALLReport.co.kr/search/Detail.asp?pk=11071062&sid=sanghyun7776&key=
[문서정보]
문서분량 : 10 Page
파일종류 : HWP 파일
자료제목 : 현대자동차(3)
파일이름 : 현대자동차(3).hwp
키워드 : 현대자동차,3
자료No(pk) : 11071062
현대자동차(3)
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현대자동차에 대하여
- 목 차 -
1. 현대자동차 기업의 역사와 연혁
2. 현대자동차 창업주와 관련되 정보
3. 현대자동차 현재의 회장
4. 현대자동차의 현재의 규모
5. 현대자동차의 주기업과 관련회사
6. 현대자동차 기업의 경영방침과 경영이념
7. 현대자동차 홈페이지주소
8. 현대자동차 본사 주소
9. 현대자동차 기업의 로고 및 CI내용
10. 현대자동차 향후의 발전개요
1. 현대자동차 기업의 역사와 연혁에 대하여!!
1967년 故정주영회장에 의해서 설립
1968년 CORTINA의 양산의 시작
1974년 현대자동차 기업을 공개
1975년에 종합자동차공장을 준공
1976년 PONY를 시판, 에콰도르에 PONY의 수출성사
1978년 GRANADA를 시판
1981년 15톤 덤프트럭 개발, 미쯔비시와 기술제휴를 발표
1982년 캐나다현지법인(HYC)를 설립, PONY2와 중형차 STELLA를 시판
1984년 국내최초로 자동차 종합주행시험장을 준공
1985년 EXCEL 30만대 생산 공장의 준공, 미국현지법인(HMA)을 설립. PRESTO를 시판
1986년 전차종의 생산누계가 100만대를 돌파, EXCEL와 PRESTO의 미국수출이 결정
GRANDUER가 시판
1987년 GRACE, PORTER, MIGHTY가 시판, 승용차 30만대 울산2공장이 완공, 전차종의 누
계가 200만대를 돌파
1991년 국내최초로 독자적인 엔진과 트랜스미션의 개발이 성공, 갤로퍼의 시판, 전기자동차
를 개발
1992년 뉴그랜저를 시판, 전차종의 누계가 500만대를 돌파
1993년 쏘나타2를 시판, 전차종의 누계가 600만대를 돌파
1994년 전주공장과 아산공장이 기공, 엑센트가 시판
1995년 마르샤, 아반테, 아반테 투어링이 시판, 전주공장에서 생산이 개시
1996년 전주상용제품개발연구소가 가동, 싼타모, 쏘나타3, 티뷰론, 다이너스티가 시판
1997년 갤로퍼2, 스타렉스, 아토스가 시판
1998년 V6델타엔진 개발, EF쏘나타, 그랜져XG 시판
1999년 현대자동차 서비스와 합병, 현대정공 자동차와 부분 합병. 에쿠스, 베르나, 트라제
XG를 시판
2000년 중국현지에 연간 30만대 규모 승용차 공장을 구축, 1톤트럭 리베로, 싼타페를 시판 2001년 EF쏘나타, 테라칸, 1톤 포터 덤프트럭을 시판
2002년 중국 북경기차와 대규모 합작공장을 설립, 스타렉스 승용디젤 출시, 뉴 그랜져XG, 클릭 시판
2003년 글로벌 환경경영을 공식선포, 현대기아차 유럽기술연구소를 준공, 첨단 텔레메틱스 서비스를 개시
2004년 2004년형 산타페와 스타렉스, 신형 트라제XG, 2WD 라비타를 시판, 1000만대 수출
달성으로 한국 수출 역사 신기록, 중형세단 쏘나타가 탄생, 현대기아차, 제2세대 투 싼 연료전지차가 개발
2005년 국내최초로 굴절버스를 개발, 앨라배마공장을 준공, 2005년형 라비타/ 뉴클릭 출시
또한 현대차 글로벌 100대 브랜드에 진입, 2006년형 뉴아반테XD와 신형 베르나가 출시 글로벌 트렌드 리더 싼타페가 탄생
2. 창업주 정주영 회장에 대하여
아호는 아산(峨山)이다. 1915년 강원도 통천군송전리 아산마을에서 아버지 정봉식(鄭捧植)과 어머니 한성실(韓成實)의 6남 2녀 중 장남으로 태어났다. 1930년 송전소학교를 졸업했으나 가난 때문에 상급학교에 진학하지 못하고 아버지의 농사를 도왔다. 이 가난에서 벗어나려고 여러 차례 가출을 반복한 끝에 1937년 9월에 경일상회라는 미곡상을 시작했다.
1940년 서울에서 가장 큰 경성서비스공장의 직공으로 일하던 이을학(李乙學)의 소개로 `아도서비스`라는 자동차 수리공장을 인수하게 된다. 그 뒤 1946년 4월 현대자동차공업사를 설립하였고, 1947년 5월에는 현대토건사를 설립하면서 건설업을 시작하였다. 1950년 1월 현대토건사와 현대자동차공업사를 합병, 현대그룹의 모체가 된 현대건설주식회사를 설립하였고 1971년 현대그룹 회장에 취임했다.
현대건설은 625전쟁 후 점차 늘어가는 건설수요를 감안하여 1964년 6월 시멘트공장을 준공하였고, 1970년 1월 현대시멘트주식회사로 독립하였다. 이후 해외건설시장 개척과 울산 조선소 건설, 서산 앞바다 간척사업 등을 성공적으로 추진하면서 대기업으로 성장하였다. 2001년 5월 사후에 만해상 평화상을 받았다.
1987년 명예회장으로서 경영 일선에서 물러난 정주영은 1992년 초 통일국민당을 창당하여 대표최고위원이 되었으며, 제14대 국회의원선거에서 전국구의원으로 당선되었다. 같은해 12월 제14대 대통령선거에 통일국민당 대통령 후보로 출마하기도 하였다. 1993년 초 통일국민당 대표최고위원직을 사임하고 1993년 현대그룹 명예회장이 되었다. 2000년 5월 명예회장직을 사퇴하였으며, 2001년 폐렴으로 인한 급성호흡부전증으로 사망했다.
1969∼1989년 지역사회학교후원회 회장, 1977∼1987년 전국경제인연합회 회장, 1982∼1984년 대한체육회 회장 겸 한국올림픽위원회(KOC) 위원장, 1989∼1992년 한소경제협회 회장 등을 지냈다. 1982년 미국 조지워싱턴대학교에서 명예경영학박사, 1995년 미국 존스홉킨스대학교에서 명예인문과학박사 등의 학위를 받았다.
1998년 6월 16일 판문점을 통해 북 `통일소`라고 불린 소 500마리와 함께 판문점을 넘는 이벤트를 연출하며 국제적인 주목을 받았다. 이후 여러 차례 더 방북하며 남북 민간교류의 획기적 사건인 `금강산관광`을 성사시켜 1998년 11월 18일 첫 출항하였다.
제1회 한국경영대상(1987), 국민훈장 무궁화장(1988), IOC훈장(1998), 노르웨이 왕실훈장(1998) 등을 수상하였고, 타임지 선정 `아시아를 빛낸 6인의 경제인`(1996) 등에 선정되었다. 주요저서에 회고록 《시련은 있어도 실패는 없다》(1991), 자서전 《이땅에 태어나서―나의 살아온 이야기》(1998) 등이 있다.
자료출처 : http://www.ALLReport.co.kr/search/Detail.asp?pk=11071062&sid=sanghyun7776&key=
[문서정보]
문서분량 : 10 Page
파일종류 : HWP 파일
자료제목 : 현대자동차(3)
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키워드 : 현대자동차,3
자료No(pk) : 11071062
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